Марсқа ұшып бара жатқан ұшу ғасырдың бірінші жартысында адамзаттың жетістігі болуы мүмкін - түрлі елдердің ірі ғарыш агенттіктері де, жеке компаниялар да адамдарды Қызыл планетаға жеткізуге деген ықыластары туралы айтады. Бірақ логикалық сұрақ бар: бұл тұр ма? Соңғы екі онжылдықта NASA біздің ең жақын планетамызға төрт руферді жіберді және олардың бірі күнделікті жаңа деректерді жіберіп жатыр. Марс орбитасында оннан астам спутниктер бар, олардың бесеуі толығымен функционалды және қайтадан осы әлем туралы көп ақпарат жібереді. Шынында өмірді қолдау үшін ерекше жағдайлар жасау қажет адамға қажеттілік бар ма, ол өте қымбат, егер жақсы жұмыс істейтін роботтар бар болса?

Apollo 17 қарсы Curiosity

Жұмыс істеп жатқан немесе өткен миссияларды салыстырудың ең қарапайым жолы - олардың ұшыру құны белгілі болғаны және, әрине, жоспарланған ұшулар туралы айтуға болмайтын үлкен жолмен өзгермейді. Бұл олардың жетістіктеріне де қатысты. Мысалы, Джен Кернан мен Харрисон Шмит 75 мес жылдамдықпен Айдың бетіне, НАСА-ның Curiosity рутерімен, үш маңызды параметр бойынша - қашықтықты, шығындарды және таңдалған үлгілерді өткізген Apollo 17-ні салыстырайық. Әрине, бұл миссиялар әртүрлі: бірінші - айда, екіншісі - Марста, бірақ бәрібір, бұл машиналардың жұмысына адамдардың тиімділігін бағалауға мүмкіндік береді.

Жолға шыққан кезде адамдар сөзсіз жеңіске жетеді. Екі Аполлоның 17 астронавты үш күннің ішінде Айға 35 шақырым жол жүрді, бұл күніне шамамен 11,6 шақырым. 2019 жылдың ақпан айындағы жағдай бойынша, Кэрииссис Марсианың 20,16 км-іне жол тартты - 2012 жылдың тамыз айында планетаның айналасына саяхат басталған сәттен орташа есеппен күніне 9 метр.



Әрине, осы роботтың және оның командасының еңбегін бағаламаймын. Бірақ орбитада Жер мен Марстың салыстырмалы орнына қарай 55-400 миллион шақырым қашықтықта орналасқан роботпен жұмыс істеуде тапсырманы орындау өте қиын. Егер Қызығушылықтың жерлік экипажы роботқа дұрыс командаларды берсе, бұл миссияны қауіпті немесе тіпті мерзімінен бұрын аяқтауы мүмкін. Сондықтан олар баяу қозғалып, әрбір қадамды тексеруі керек. Яғни адам бірнеше сағатта не істей алады дегенді білдіреді, мысалы бірнеше рок сынамасын қабылдап, роботты бірнеше апта бойы тердете алады.

Айтпақшы, үлгілер туралы - Apollo 17 астронавтының жұмысы кезінде ұзындығы 3 м тереңдікке бұрғылаудың негізгі үлгісін қоса алғанда, 741 сынама тас және топырақ үлгілері жиналды. Бұл күн сайын 247 үлгі. Күресуге ұқсас ақпаратты табу қиынға соқты, бірақ 2019 жылғы 15 қаңтардағы жағдай бойынша робот 19 учаскелерді бұрғылап, бұрғылаусыз екі үлгі алды. Осылайша ол Марсқа 30-дан астам үлгіні үнемі жинады. Яғни, орта есеппен күніне топырақтың 0.013 үлгілері: бұл құрылғыны қашықтан басқару қаншалықты күрделі екенін өте жақсы көрсетеді. Сонымен қатар, егер қандай да бір жабдықтар - мысалы, бірдей бұрғылау, онда ол жөндеуге тырысады, өйткені жақын Роверсервис ондаған миллион шақырым. Сондықтан жер үсті экипажы ғылымды жалғастыра беру үшін шешімдерді іздеуге мәжбүр болады.

Apollo - қызықтыратын құн

2015 жылға қарай аполлондардың жеті миссиясының әрқайсысы 20 миллиард доллар бағаланады. Curiosity-дің құны шамамен 2,5 миллиард доллар шамасында.


Осыған байланысты «Лунар Ровер» ғарышкерлері 35 километрді үш күнде еңсере алды - 7 жылдан кейін Curiosity-тен артық.

Иә, ай мен Марстық миссияларды салыстыру, әрине, дұрыс емес, бірақ адамдар әлі Қызыл планетада болмағандықтан, онда олар басқарылатын миссияның бағасын алуға мәжбүр болады. Соңғысы 100-ден 500 миллиард долларға дейінгі миссия үшін, ал соңғы көрсеткіш одан да қисынды көрінеді, өйткені, мысалы, сол ХҚК-нің құрылысы 150 миллиард доллардан асты.

Бірақ 500 миллиард соманы алсақ та, бірнеше рейстерден кейін төмендейді деп ойлаймын, бірақ миссиясы бұрынғыша инвестицияға жақсы қайтарымды береді. Жоғарыда келтірілген есептеулерге сүйенсек, төрт адамнан тұратын топ ғылыми тапсырмаларды орындаған кезде кем дегенде 500 есе тиімді болады деп есептеуге болады, бірақ соңғы құны 200 есе жоғары болады.

Бірге жасайтын жұмыс

Әрине, жоғарыда келтірілген есептеулер өте жақын және адамның ұшқан ұшудың соңғы құны айтарлықтай өзгеруі мүмкін. Бірақ, кез-келген жағдайда, адамдар миссияны әлдеқайда тиімді ете алатыны анық, сондықтан ғарыштық ұшулардың болашағы адамдардың және машиналардың бірлескен жұмысы екендігін ешкімге таңғалдырмайды.

Иә, ғарышқа адамдарды жіберу зондтар мен родерлерге қарағанда қымбат, бірақ біз адамдар күтпеген жағдайларға жылдам бейімделе алады және жабдықты жөндеуге және өзгертуге қабілетті екендігіне назар аудармаймыз, нәтижесінде олар табысқа жету ықтималдығын арттырады. Бұл Аполлоның рейстерінде анық көрінді, тек қана экипаждың барлық жауаптарында апаттар болғанымен, ешқандай шығынға ұшыраған проблемаларға тез жауап берілді.


ХҒС-ның роботтарын жөндеу әлі де қабілетті емес.

Адамды қабылдау

Біз сезінуімізге байланысты Марс туралы көп нәрсе біле аламыз - заманауи родерлердің сенсорларынан гөрі әлдеқайда көп. Жаңа әлем қалай көрінеді? Күн қалай көрінеді? Шаңды дауыл қалайша сезіледі? Топырақ жұмсақ ма? Роботтар осы сұрақтардың кейбіріне тек шектеулі жауап бере алады, тек адамдар толық суретті көрсетеді.

ХҒС ғарышкерлері өз өмірі мен ғарышта жұмыс істейтіндігі туралы әңгімелейтін YouTube бейнелерінде миллиондаған пікірлер пайда болады. Адамдар ғарышкерлердің жеңіл салмақ жағдайында өздерінің тістерін қалай жаудыратынын, әртүрлі эксперименттерді қалай өткізгенінен бәріне толықтай қызығушылық танытады. Ғарышта адамның қызығушылығы - бұл Марсқа ұшқан рейстердің дамуына айтарлықтай ынталандыру.

Ақыр соңында, бір ғана нәрсе айтуға болады - әрине, родерлер жұмыс істеп, керемет жұмыс істеуді жалғастырып, Қызыл планета туралы көп нәрсені айтып берді, бірақ тек адамдар оны үйреніп, Жерді зерттей алады.